Taorian'ny nitsambikina voalohany teo amin'ny laharana faharoa eran'izao tontolo izao ny habetsahan'ny fanondranana tamin'ny volana aogositra, nahatratra avo lenta vaovao ny fahombiazan'ny fanondranana fiaran'i Shina tamin'ny Septambra. Anisan'izany, na ny famokarana, ny fivarotana na ny fanondranana, ny fiara vaovao misy angovo dia manohy mitazona ny firongatry ny fitomboan'ny "fiara iray mankany amin'ny vovoka".

Ny indostrian'ny indostria dia nilaza fa ny fanondranana fiara vaovao angovo dia lasa zava-nisongadina amin'ny indostrian'ny fiara ao amin'ny fireneko, ary ny tahan'ny fidiran'ny fiara an-trano angovo vaovao any amin'ny tsena any ivelany dia nitombo haingana, ary ity fironana fampandrosoana tsara ity dia andrasana hitohy.

Nitombo 55,5% isan-taona ny fanondranana tao anatin’ny telo volana voalohany

Araka ny angon-drakitra momba ny varotra isam-bolana navoakan'ny Fikambanan'ny mpanamboatra fiara ao Shina (antsoina hoe Fikambanan'ny mpanamboatra fiara ao Shina) tamin'ny 11 Oktobra, dia nitohy nahazo vokatra tsara ny fanondranana fiara tao Shina tamin'ny volana septambra taorian'ny nahatratrarana avo indrindra tamin'ny volana Aogositra, mihoatra ny 300.000. fiara voalohany. Fiakarana 73,9% ho fiara 301.000.

Ny tsena any ivelany dia lasa tari-dalana vaovao ho an'ny fitomboan'ny varotra amin'ny orinasa fiara marika manokana. Raha jerena ny zava-bitan'ireo orinasa lehibe, nanomboka tamin'ny Janoary ka hatramin'ny Aogositra, dia nitombo ho 17,8% ny ampahany amin'ny fanondranana SAIC Motor, niakatra ho 8,8% ny Changan Motor, niakatra ho 13,1% ny Great Wall Motor, ary nitombo ho 14% ny Geely Automobile.

Mampahery fa ny marika tsy miankina dia nahavita fandrosoana feno amin'ny fanondranana any amin'ny tsena Eoropeana sy Amerikana ary ny tsenan'izao tontolo izao fahatelo, ary ny paikadin'ny fanondranana marika iraisam-pirenena any Shina dia nanjary nahomby, nanasongadina ny fanatsarana ankapobeny ny kalitao sy ny habetsahan'ny fiara vokarina ao an-toerana.

Araka ny filazan'i Xu Haidong, lefitry ny injeniera lefitra ao amin'ny Fikambanan'ny mpanamboatra fiara ao Shina, raha niakatra ny isan'ny fanondranana dia tsy nitsahatra niakatra ihany koa ny vidin'ny bisikileta. Nahatratra 30.000 dolara teo ho eo ny vidin’ny salanisan’ireo fiara mitondra angovo vaovao any Sina any amin’ny tsena any ivelany.

Araka ny angon-drakitra avy amin'ny Fikambanan'ny Fampahalalam-baovao momba ny tsenan'ny fiara mpandeha (antsoina hoe Fikambanan'ny fiara mpandeha) dia misongadina ny fisondrotana haingana amin'ny tsenan'ny fanondranana fiara mpandeha. Tamin'ny volana septambra, ny fanondranana fiara mpandeha (anisan'izany ny fiara feno sy ny CKD) araka ny antontan'isa an'ny Federasionan'ny mpandeha dia 250,000, nitombo 85% isan-taona, ary nitombo 77,5% tamin'ny volana Aogositra. Anisan'izany, nahatratra 204.000 ny fanondranana marika an'ny tena, nitombo 88% isan-taona. Nanomboka tamin’ny volana janoary ka hatramin’ny septambra, dia nahatratra 1,59 tapitrisa ny totalin’ny fiara an’ny mpandeha an-trano naondrana, izay nitombo 60% isan-taona.

Etsy andanin'izany, lasa hery lehibe manosika ny fanondranana fiara ao an-toerana ny fanondranana fiara vaovao.

Ny angona avy amin'ny China Automobile Association dia naneho fa nanomboka tamin'ny Janoary ka hatramin'ny Septambra, nanondrana fiara 2.117 tapitrisa ny orinasa sinoa fiara, fitomboana 55.5% isan-taona. Anisan'izany, fiara vaovao 389.000 mahery no naondrana, nitombo in-1 mahery isan-taona, ary ny tahan'ny fitomboana dia ambony lavitra noho ny tahan'ny fitomboan'ny indostrian'ny fiara amin'ny ankapobeny.

Ny angon-drakitra avy amin'ny Federasionan'ny mpandeha dia mampiseho ihany koa fa tamin'ny volana septambra dia nanondrana fiara 44.000 ny fiara fitaterana an-trano vaovao, izay mitentina 17,6% amin'ny totalin'ny fanondranana (anisan'izany ny fiara feno sy ny CKD). SAIC, Geely, Great Wall Motor, AIWAYS, JAC,...

Araka ny filazan'ireo mpandinika ny indostria, ny fanondranana fiarandalamby vaovaon'ny fireneko dia namolavola endrika “mahery vaika iray ary matanjaka maro”: ny fanondranan'i Tesla any Shina no ambony indrindra amin'ny ankapobeny, ary maro amin'ireo marika manokana no ao anatin'ny toe-javatra tsara fanondranana, raha ireo mpanondrana telo ambony indrindra. amin'ireo fiara mitondra angovo vaovao dia ao anatin'ny telo voalohany. Ny tsena dia Belzika, UK ary Thailand.

Antony maro no mahatonga ny fitomboan'ny fanondranana orinasa fiara

Mino ny indostria fa noho ny fanampian'ny lafin-javatra maro no mahatonga ny firongatry ny fanondranana fiara ao anatin'ny telo volana voalohany amin'ity taona ity.

Amin'izao fotoana izao, nitombo ny fangatahan'ny tsenan'ny fiara eran-tany, saingy noho ny tsy fahampian'ny puce sy ny singa hafa dia nampihena ny famokarana ireo mpanamboatra fiara avy any ivelany, ka niteraka hantsana lehibe.

Meng Yue, tale lefitry ny Departemantan'ny Varotra ivelany ao amin'ny Minisiteran'ny Varotra, dia nilaza teo aloha fa raha jerena ny fitakian'ny tsena iraisam-pirenena dia miverina tsikelikely ny tsenan'ny fiara eran-tany. Tombanana fa ho 80 tapitrisa mahery ny varotra fiara maneran-tany amin’ity taona ity ary 86,6 tapitrisa amin’ny taona ho avy.

Eo ambanin'ny fiantraikan'ny valan'aretina pnemonia satroboninahitra vaovao, ny tsena any ivelany dia niteraka hantsana famatsiana noho ny tsy fahampian'ny rojo famatsiana, raha toa kosa ny baiko famokarana marin-toerana amin'ny ankapobeny ao Shina noho ny fisorohana sy ny fanaraha-maso ny valan'aretina dia nampiroborobo ny famindrana baiko avy any ivelany any Shina. Araka ny angon-drakitra avy amin'ny AFS (AutoForecast Solutions), tamin'ny faran'ny volana Mey tamin'ity taona ity, noho ny tsy fahampian'ny chip, ny tsenan'ny fiara eran-tany dia nampihena ny famokarana fiara 1,98 tapitrisa, ary i Eropa no faritra manana fihenam-bidy lehibe indrindra amin'ny famokarana fiara. noho ny tsy fahampian'ny puce. Izany ihany koa no antony lehibe amin'ny fivarotana tsara kokoa ny fiara sinoa any Eoropa.

Nanomboka tamin'ny 2013, rehefa nanapa-kevitra ny hifindra any amin'ny fampandrosoana maitso ny firenena, dia nanomboka nivoatra haingana ny indostrian'ny fiara angovo vaovao.

Amin'izao fotoana izao, firenena sy faritra 130 eo ho eo eran'izao tontolo izao no nanolotra na miomana hanolotra tanjona momba ny tsy fiandaniana karbona. Firenena maro no nanazava ny tetiandro handrara ny fivarotana fiara mitondra solika. Ohatra, i Holandy sy Norvezy dia nanolotra soso-kevitra handràra ny fivarotana fiara mandeha amin'ny solika amin'ny 2025. I India sy Alemana dia miomana amin'ny fandraràna ny fivarotana fiara amin'ny 2030. I Frantsa sy Royaume-Uni dia mikasa ny handrara ny fivarotana fiara amin'ny 2040. Mivarotra fiara lasantsy.

Eo ambanin'ny faneren'ny lalàna mifehy ny famoahana karbônina henjana, dia nitohy ny fanohanana ny politika ho an'ny fiara angovo vaovao any amin'ny firenena samihafa, ary ny fitakiana eran'izao tontolo izao ho an'ny fiara angovo vaovao dia nitazona ny firongatry ny fitomboana, izay manome toerana malalaka ho an'ny fiara angovo vaovaon'ny fireneko. hiditra amin’ny tsena any ivelany. Asehon'ny angon-drakitra fa amin'ny taona 2021, hahatratra 310.000 ny fanondranana fiara vaovaon'ny fireneko, fitomboana efa ho intelo isan-taona, mitentina 15.4% amin'ny totalin'ny fanondranana fiara. Tamin'ny tapany voalohany tamin'ity taona ity, nitohy mafy ny fanondranana fiara vaovao misy angovo, ary nitombo avo 1,3 heny isan-taona ny habetsahan'ny fanondranana, izay mitentina 16,6% amin'ny totalin'ny fanondranana fiara. Tohin’izany fironana izany ny fitohizan’ny fanondranana fiara mitondra angovo vaovao amin’ny telovolana fahatelo amin’ity taona ity.

Ny fitomboana lehibe amin'ny fanondranana fiara ao amin'ny fireneko ihany koa dia nahazo tombony tamin'ny fanitarana ny "fariben'ny namana" any ampitan-dranomasina.

Ireo firenena manamorona ny “Belt and Road” no tena tsenan'ny fanondranana fiara ao amin'ny fireneko, izay mahatratra 40% mahery; nanomboka tamin'ny Janoary ka hatramin'ny Jolay tamin'ity taona ity, fiara 395.000 ny fanondranana fiaran'ny fireneko any amin'ireo firenena mpikambana ao amin'ny RCEP, fitomboana 48,9% isan-taona.

Amin'izao fotoana izao, ny fireneko dia nanao sonia fifanarahana ara-barotra malalaka 19, mandrakotra firenena sy faritra 26. Chile, Peru, Aostralia, Nouvelle Zélande ary firenena hafa dia nampihena ny sarany amin'ny vokatra fiaran'ny fireneko, mamorona tontolo mety kokoa ho an'ny fampandrosoana iraisam-pirenena ny orinasa fiara.

Ao anatin'ny dingan'ny fanovana sy ny fanavaozana ny indostrian'ny fiara ao Shina, ankoatra ny fifantohana amin'ny tsena anatiny, dia mifantoka amin'ny tsena manerantany ihany koa. Amin'izao fotoana izao, ny fampiasam-bolan'ny mpanamboatra fiara an-trano amin'ny tsenan'ny fiara vaovao angovo dia mihoatra lavitra noho ny an'ny orinasam-piarahamonina iraisam-pirenena. Mandritra izany fotoana izany, ny orinasan'ny fiara ao an-toerana dia miantehitra amin'ny fiara angovo vaovao mba hampivelatra ny teknolojian'ny tambajotra manan-tsaina, izay manana tombony amin'ny faharanitan-tsaina sy ny tambajotra, ary lasa lasibatra manintona ny mpanjifa vahiny. fanalahidy.

Araka ny filazan'ny indostrian'ny indostria, dia noho ny fahaiza-manaony eo amin'ny sehatry ny fiara angovo vaovao no nihatsara ny fifaninanana iraisam-pirenenan'ny orinasa sinoa fiara, nihatsara hatrany ny tsipika vokatra, ary nitombo tsikelikely ny fiantraikan'ny marika.

Raiso ho ohatra ny SAIC. SAIC dia nanangana toeram-pivarotana sy serivisy maherin'ny 1.800 any ivelany. Miparitaka any amin'ny firenena sy faritra 90 mahery ny vokatra sy serivisy, ka mamorona tsena lehibe 6 any Eoropa, Aostralia, Nouvelle-Zélande ary Amerika. Nihoatra ny 3 tapitrisa ny fitambaran'ny varotra any ivelany. fiara. Anisan'izany, ny varotra SAIC Motor any ivelany tamin'ny volana Aogositra dia nahatratra 101.000, fitomboana 65.7% isan-taona, mitentina efa ho 20% amin'ny totalin'ny varotra, lasa orinasa voalohany tany Shina mihoatra ny 100.000 unit tao anatin'ny iray volana tany ampitan-dranomasina. tsena. Tamin'ny volana septambra, nitombo ho 108.400 ny fanondranan'ny SAIC.

Ny mpandinika ny Securities mpanorina Duan Yingsheng dia nanadihady fa ny marika tsy miankina dia nanafaingana ny fivoaran'ny tsena any Azia Atsimoatsinanana, Eoropa, ary Amerika amin'ny alàlan'ny fananganana orinasa any ivelany (anisan'izany ny orinasa KD), ny fantsona fivarotana any ivelany, ary ny fananganana tsy miankina amin'ny fantsona any ivelany. Mandritra izany fotoana izany, mihatsara tsikelikely ihany koa ny faneken'ny tsenan'ny marika manokana. Any amin'ny tsena any ampitan-dranomasina sasany, ny lazan'ny marika an'ny tena dia azo oharina amin'ny an'ny orinasam-piarakodia iraisam-pirenena.

Fanantenana fampanantenana ho an'ny orinasan'ny fiara hiparitaka any ampitan-dranomasina

Na dia mahatratra ny fahombiazan'ny fanondranana aza, ny orinasa fiara marika ao an-toerana dia mbola mazoto manaparitaka ny tsena any ivelany mba hiomanana amin'ny ho avy.

Tamin'ny 13 Septambra, nalefa avy any Shanghai ho any amin'ny tsena Eoropeana ny fiaran'ny SAIC Motor MULAN 10,000 MG vaovao. Ity no andiany lehibe indrindra amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra madio aondrana avy any Chine mankany Eoropa hatreto. Ny tompon'andraikitra mifandraika amin'ny Minisiteran'ny Indostria sy ny Teknolojian'ny Fampahalalam-baovao dia nilaza fa ny fanondranan'i SAIC ny "fiara 10.000 mankany Eoropa" dia manamarika fandrosoana vaovao amin'ny fampandrosoana iraisam-pirenena ny indostrian'ny fiara ao amin'ny fireneko, niditra tao amin'ny dingana fampandrosoana haingana ny fanondranana fiara vaovaon'i Shina. , ary manosika ny indostrian'ny fiara eran-tany hiova ho elektrônika.

Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, ny hetsika fanitarana ny Great Wall Motor any ampitan-dranomasina dia tena matetika ihany koa, ary mihoatra ny 1 tapitrisa ny fitambaran'ny fivarotana fiara feno any ivelany. Tamin'ny volana janoary tamin'ity taona ity, ny Great Wall Motor dia nahazo ny orinasa Indiana General Motors, miaraka amin'ny orinasa Mercedes-Benz Brezila nahazo tamin'ny taon-dasa, ary koa ny orinasa Rosiana sy Thai efa naorina, Great Wall Motor dia nahatsapa ny lamina ao amin'ny Eurasian sy Atsimo. tsena amerikana. Tamin'ny volana aogositra tamin'ity taona ity, ny Great Wall Motor sy ny Emile Frye Group dia nanao fifanarahana fiaraha-miasa tamin'ny fomba ofisialy, ary ny roa tonta dia hiara-hijery ny tsena Eoropeana.

Chery, izay nanondrana tsena any ivelany teo aloha, dia nahita ny fanondranana azy tamin'ny volana Aogositra niakatra 152,7% isan-taona ho fiara 51,774. Chery dia nanangana foibe R&D 6, toeram-pamokarana 10 ary toeram-pivarotana sy serivisy maherin'ny 1.500 any ampitan-dranomasina, ary ny vokatra aondrana any Brezila, Rosia, Ukraine, Arabia Saodita, Shily ary firenena hafa. Tamin'ny volana aogositra tamin'ity taona ity, nanomboka nifampiraharaha tamin'ireo mpanamboatra fiara Rosiana i Chery mba hanatanteraka ny famokarana eo an-toerana ao Rosia.

Nanomboka tamin'ny faran'ny volana Jolay ka hatramin'ny fiandohan'ny volana aogositra tamin'ity taona ity, nanambara ny hiditra amin'ny tsenan'ny fiara mpandeha any Japana sy Thailand ny BYD, ary nanomboka nanome vokatra fiara angovo vaovao ho an'ny tsenan'i Soeda sy Alemana. Tamin'ny 8 septambra, nanambara ny BYD fa hanangana orinasa fiara elektrika any Thailandy, izay kasaina hanomboka hiasa amin'ny 2024, miaraka amin'ny fahafaha-mamokatra isan-taona eo amin'ny fiara 150,000.

Changan Automobile dia mikasa ny hanangana toby famokarana roa na efatra any ampitan-dranomasina amin'ny 2025. Nilaza i Changan Automobile fa hanangana ny foibe Eoropeana sy ny foibe any Amerika Avaratra amin'ny fotoana mety, ary hiditra amin'ny tsenan'ny fiara eoropeana sy Amerika Avaratra miaraka amin'ny vokatra fiara avo lenta sy teknolojia avo lenta. .

Misy amin’ireo hery mpanao fiara vaovao ihany koa no mikendry ny tsena any ivelany ary maniry ny hanandrana.

Araka ny tatitra, tamin'ny 8 septambra, Leap Motor dia nanambara ny fidirana ofisialy amin'ny tsena any ivelany. Nahatratra ny fiaraha-miasa tamin'ny orinasa Israeliana indostrian'ny fiara izy io hanondrana ny andiany voalohany amin'ny T03 ho any Israely; Weilai dia nilaza tamin'ny 8 Oktobra fa ny vokatra, ny serivisy manerana ny rafitra ary ny maodely fandraharahana vaovao dia hampiharina any Alemaina, Holandy, Soeda ary Danemark; Xpeng Motors dia nifidy an'i Eoropa ho faritra tiana ho an'ny fanatontoloana azy. Hanampy an'i Xiaopeng Motors hiditra haingana amin'ny tsena Eoropeana izany. Ankoatra izay, niditra teo amin’ny tsenan’i Eoropa ihany koa ny AIWAYS, LANTU, WM Motor, sns.

Ny Fikambanan'ny Automobile China dia maminavina fa hihoatra ny 2,4 tapitrisa ny fanondranana fiara ao amin'ny fireneko amin'ity taona ity. Ny tatitry ny fikarohana farany an'ny Pacific Securities dia nilaza fa ny fanaovana ezaka amin'ny lafiny fanondranana dia afaka manampy ireo orinasam-pitaterana fiara sy kojakoja avo lenta ao an-toerana mba hanafaingana ny fanitarana ny rojo indostrialy, ary hamporisika bebe kokoa ny herin'izy ireo amin'ny lafiny fanavaozana ara-teknolojia sy fanatsarana ny rafitra kalitao. .

Na izany aza, mino ny indostrian'ny indostria fa ny marika tsy miankina dia mbola miatrika fanamby sasantsasany amin'ny "mandeha any ampitan-dranomasina". Amin'izao fotoana izao, ny ankamaroan'ny marika tsy miankina miditra amin'ny tsena mandroso dia mbola eo amin'ny sehatry ny fitsapana, ary ny fanatontoloana ny fiara sinoa dia mbola mila fotoana hanamarinana.